哦我好像知道为啥SAA要弄一批Bruckell 9开进厂区了，虽然这BRUCKELL 9的各项技术水平肯定是入不了SAA那边的研发人员的法眼，但是这也为SAA那边的技术人员拿这BRUCKELL 9的底盘进行大改爆改从而弄出来一款至少在陕西行省内部可以用来临时代替IBISHU HOPPER的位置的同级别特供车（）。虽然跟IBISHU HOPPER一个级别的车用来拉东亚分部装甲单位的各类至少三吨起步的各型号的履带式装甲战斗车辆时仍属于是在民间要扣十二分的范畴，但是至少是没那么容易抛锚了（存疑）。虽然这样做确实增加了SAA的工作负担，但是一旦都能成了的话，那这对SAA来说其实收益也会很高。嘛，那堆在太平洋对岸从事拼好梁活动的白尼格怎么都不会想到东亚分部会有厂商把他们粗制滥造的逼车给魔改成一个丫都看不懂的玩意儿罢（）。
这么说来，我其实挺好奇刘桑甚么时候把他收的投降来的白人女性武装干员们给放出来用一下。尽管这帮人可能压根没什么大用，但是，刘桑意外地对这些白人女性武装干员们的生活环境什么的都非常了解，所以他应该会把她们给放到合适的地方罢（）。
不论怎么讲，现在东亚分部的各类汽车行当目前还是有很大潜力可以发掘的。但是，某几个小厂以及红龙汽车部内部已经有出现技术单调化过时化的倾向。按红美铃的话说就是某些管理技术人员的人对某几家宇宙大厂（例如伊比淑、宏地、GAVRIL、BRUCKELL、ETK、CHEERIER之类的厂）的在某一段时间内先进且被大量学习的但是不适合东亚分部时期情况的管理模式和管理经验有种不合时宜的感情和路径依赖。红龙汽车部内确实有那么一批白银一个劲儿地要推宏地旗下高端子品牌PROCYON的5S管理经验并按照其白银般的理解进一步极端化杠精化。结果就是现在的红龙汽车部在B2本准驾的运输汽车上鲜有自主创新的能力，而其在截止今天的今年这段时间里生产出的AUTOBELLO STAMBECCO的数量连他妈五千台都没过。也难怪东亚政府工信部里的豪杰看到红龙汽车部这个逼样的情况下会强制让其引进GAVRIL的合资产品线。目的正是为了破除红龙汽车部里部分白银所胡乱建立的这种并不适用于红龙汽车部未来发展的这种极端化杠精化管理模式。然而这肯定很难，因为红美铃在我们六个开拔之前就曾坦言说接下来这段时间里，东亚分部各厂家的管理改革都会很难，因为黑山异变以前，赛里斯上万世界级厂家折腾二十余载就没有弄出过什么外国人也称好用的先进的管理模式和管理经验。而东亚分部各个厂里的白银只会在棍母上加棍母。所以对于东亚分部各厂而言，这大抵算得上是天崩开局加上纳尔之子的展开了（）。
不过令人欣慰的是，灵梦跟早苗俩人偷空上SAA车间里看了一眼，至少在陕西行省省长的特别督师下，SAA内部并没有人在拿着单一管理经验往极端化那边胡搞。其原因也很简单，陕西行省省长已经授权让客户（指陕西行省医疗队和陕西行省武装单位）在生产线上见到以上现象直接爱人TV。所以目前SAA是在以可循环地使用100%以上的产能平稳运行，而在灵梦和早苗去SAA车间里看了一眼之前，陕西行省省长已经亲自当众动手爱了十几个白银管理了。所以还是预祝SAA超额完成生产任务罢（）。
至于东亚分部整体的民用汽车技术走向，我只能说，活该有武装单位根本拿不到入场资格。毕竟，谁让东亚分部一堆白银只爱用伊比淑（用伊比淑在被UCC收购之前的管理模式的倒还好）和宏地（特别是那个PROCYON精益管理模式）的管理模式和老旧平台开发画饼概念车来糊弄客户的如新车呢。而且由于这是一个仍在进行中的过程，在可预见的未来仍会有很多管技术人员的白银会抱着更简单但是上限实在太低的伊比淑载重车和宏地/PROCYON工具车的技术不放的现象出现。我是矿工，这就是白银，需要消耗1919810个尊尼获加来烧炼。还是赶紧把GAVRIL的载重车弄进来启动极地大冲击吧（）。
“呐，咲夜”。
灵梦过来对我曰：
“你整地怎么样了”？！
“不得不说，这东亚分部还是会上强度的”。
灵梦顿了一下曰：
“没事你继续，我和早苗去SAA厂里再去看一眼”。
“行”。
哦对了，前几天东亚政府想搞革新道路标线来着，因此，东亚政府交通部开始向民间征求新的道路标线设计。然后这里面就逐渐地开始艺术品了起来。首当其冲的就是其面向的征稿对象，由于之前的新版道路标线设计征稿都是挑东亚分部的司机在线下进行的，对此东亚政府内部觉得征稿群体太小不够有未来性。于是这一次东亚政府交通部就改成了不设年龄限制的网上征稿。只不过这回各路网民发挥抽象能力的上限是由东亚政府这些年来究竟实行了多少类人抽象政策的抽象程度决定的。于是乎我们可以看到由某位网名为もの（MONO）的女讼棍预备役提出的排量分道原则。她指出排量大的车走道路中间而排量小的车走道路两侧，在高速路上排量大的车有权长时间占用最左侧车道而排量小的车有权长时间占用最右侧车道。这一堪比被巨型草羊机上的巨型末地烛肏肏逼过的只能无端增加拥堵（因为没什么人买3.0以上排量的车）的提案自然让东亚政府交通部的人有种赤石的感觉并在那铁傀儡机开机之前马上让人联系东亚政府工信部对着对方制定的现行排量税政策开始一顿哈气（存疑）。不过这还仅仅只是开始捏。这些官老爷还将体验更多的抽象造物（废话）。首先是全东亚分部呼声最高的抽象划线方案——用说的道理取代左转、右转和直行箭头。当然这位网名叫荷兰栗子头也要哇袄的男性工科预备生不仅有车有本而且还给出了一整套有理有据有文化的吉吉国道路划线方案。在他的构想中，说的道理左右晃动到顶头和最中间的剪影将取代对应的箭头，所以说的道理往左晃到头是用于取代左转弯箭头，反之亦然。而取代直行箭头的自然就是说的道理晃动到几何上的最中间的那个剪影了。至于掉头，这哥们儿也有一套替代方案，他打算用哈姆取代掉头箭头并用无限拉长的哈姆来取代双黄实线/双黄网状实线。他还打算用一段一段的哈姆取代黄色虚线。当有东亚分部交通部的官僚问他为什么要这么干时，他给出的回应是他认为只要所有司机都将这取代黄色实线的那个哈姆视作克苏鲁的话就没人敢越过实线或者长时间骑着虚线开了。因为这样做与骑着克苏鲁上拉莱耶找紫色古神哈姆会掉光SAN值是一个道理。至于施划方式，他没给，但是结合他给的手稿，很难说就东亚分部这新道路基建的施工速度和老道路的翻修速度能否做到全部新建道路都能用上他这个标线方案（）。另外这哥们儿还计划用圆头耄耋代替路口中心圆，只是通行规则仍旧维持原样，即左拐车拐小弯从中心圆的那个圆头耄耋图案左边通过而右边则是属于直行车流的。据这哥们儿所言，之所以划线图案换成圆头耄耋了之后通行规则还是不变的是因为根据野史记载，圆头耄耋哈占基米巢的时候伸出其左爪抓人最多，而圆头耄耋的右侧也就是拐小弯的路线是基本安全的（那我问你那袋被圆头耄耋挤下书架的基米食儿咋说（雾））。所以这哥们儿抽象半天还是直接选择承袭旧制了。对此我只能说，哥们儿是懂得哈气的（）。。
那他折腾这么半天肯定是不会被采用的罢（笑）。因为，讼棍当多了就像红石玩儿多了一样会失去人性的（小）。
不过在一堆大众艺术创作中最离谱的划线方案还要属一位IP地址在北京的住在陕西行省的女性人棍画师的方案。她这个方案直接演都不演的，不论左右转弯还是直行全是大奶子美少女的人棍，而实线和虚线则被四肢给代替了。仔细想想这种划线方式还真的是很艺术呢（），这个女人棍画师试图用人棍来唤起司机们对交通安全的重视，同时她也用四肢来试图惊醒那些喜欢把分割同向/异向车流的划线当做紫色哈姆般使用的女司机们如果再骑着线的话可能就会掉胳膊了（）。哦对了，这位尚未取得机动车驾驶证的女艺术家（迫真）网名叫腐竹也要玩BUG，她还设计了内脏形状的纵向视觉减速带和以一定速度（指120KM/H以上）开上去就会有开车碾过人身体感觉的横向减速带。甚至她还设计了打断的看上去就像是会员制餐厅里的史一般的大段红色减速带。目前她因为某些原因（指诈骗粉丝用来让她上省道上创作亿下）而被陕西行省暴力机关以诈骗罪逮捕，目前她正在接受《窝窝头迷失在上海》的那种治疗（）。有可能她会被事业编诏安（迫真）。
总而言之，东亚政府交通部在像OH MY PC般地看过了来自全东亚分部各地网民的设计之后直接开悟了，目前这些官员们正在进一步地完善各地网民们的创作，详细结果将于114514亿年后发表（迫真）。好吧不闹了，大抵是看到这么多抽象艺术品之后再看一眼现有的标线之后让人有种现行的承袭旧制的设计简直是太好用太简洁太国际化了，于是东亚政府交通部干脆就不想改了（）。其实不改也好，毕竟我可不想看到若干年以后等东亚分部牛逼到打到矩阵邦联那边之后，一群新生代武装干员们在路口惊呼什么《这里怎么没有说的道理或者一个负200万效率的刷铁机之类的赤石科技告诉我们怎么走》之类的话。
哦对了，这一堆艺术品中最接近实装的方案是由一名网名叫glow_netherite的司机搞出来的铁傀儡跳舞机指示划线，他苦于传统的箭头划线和警哥现场指挥手势之间有较大差距从而通过其在某地交警队的兄弟启蒙而创作出了基于《挖矿与制造》中的铁傀儡随心所欲机结合警哥指挥手势而成的新型指示标线。他这个艺术品唯一没被通过审核的理由是因为有大量一线超一线城市的司机表示他们开车十年以来就没碰到过有警哥现场指挥交通的，仅此而已。
于是在经过这么一段折腾之后，东亚分部的道路标线依旧沿用黑山异变前的那个很好记的标准。从某种程度上说，这个结果一点都不意外。谁让东亚分部的人民都非常地想念黑山异变之前那人不人鬼不鬼但是却不知为何仍然还是可循环的那种日子呢（）。
哦对了，东亚分部相较于黑山异变前的赛里斯在查出酒驾的概率上是有着堪称社会进步性质的大幅度降低的。甚至就算是在东亚中央政府的各个局长这群体里，这一概率也是非常非常低的。实际上由于东亚分部早期酒精产量较黑山异变前的赛里斯算直接腰斩外加酒精用量连年翻倍导致饮用酒精能够被炒到每公斤一辆BURNSIDE SPECIAL WAGON的单价。后来虽然东亚分部进一步增产酒精来着，但是新生代们却都习惯了喝车不开酒开酒不喝车。于是乎就造成了兹东亚分部成立以来有且仅有九千多人次因酒驾被扣12分的奇观。而作为对比，高级辣仙用后现代思维在高速上倒车被罚或者闹出事故的人次是酒驾的十倍甚至是九倍，而东亚分部的哈集美在高速上倒车开R18G漫展的人次则是后现代高级辣仙的五倍。至于醉酒驾车，兹东亚分部成立以来被查到的就只有不到一千人次。嘛，赛博朋克也不过如此（）。
不过比起定点查酒驾，东亚政府各地的交管局和当地警哥更加重点下手的是各种程度的有意或无意的超速，特别是在省道以下道路开小型机动车超速过50%的那种。在此暂且不论这其中男女司机比例多少的陈年且不能算得上是SPQR小头精选的话题【刘桑手底下某个未启封的精通意呆利语和拉丁语且擅长甲弹对抗的女人此时有话也说不出来（迫真）】。因为驾驶各种车辆超速这块儿有种鱼龙混杂的美（），不论什么司机都有可能因为各种因素而超速，所以这块儿在东亚分部一直都是属于最难办的那种案子（）而且由于东亚政府行政效率极低导致其连年赤字到各种棍母项目上进而导致各地警哥手上的行政资源根本不够用。所以追车这一块儿在目前的东亚分部基本属于不现实的办案手法，纵使富得流油如直隶省警哥也只能在接受了追车相关的训练之后对比较穷的玩儿车人办案，而对于那些局长女儿开的从欧洲分部不平行进口来的各种能够在原厂或者爆改状态下动辄开到300km/h以上的各种高性能ETK、Cheerier和Civetta们，我只能这么说，全东亚分部社会各界几乎没一个人有办法在大平原的高速路上追车追上这些逼养的玩意，就算是不在刘桑身边的帮助看家的那几个神秘人也没有任何办法（），更何况行政资源还是太受限了的各地警哥。这一现象反而加剧了东亚分部穷一些的车主们的超速倾向（因为上行下效嘛）。虽然东亚政府自己也知道有这么个现象并计划推广类似限时限速但是更加放开的接近AUTOBAHN的机制，但是从目前的结果来看，东亚政府又开始无端地跪倒在我们这些黑山异变前的老登之下了，他这个政策规定地简直就是为孝敬我们而生的，这玩意一旦给东亚分部的新生代们推广，那东亚分部新生代们的抽象素质马上会给东亚政府N个大逼兜子（）。对此我只能说他东亚政府要是把孝敬我们的精力抽一成出来用于提升新生代们的总和素质都不至于成现在这个招来尊尼获加的白银样子（）。
至于超速这块儿怎么罚，东亚分部依旧选择承袭黑山异变之前赛里斯的旧制，只要你开的不是校车、中型以上载货汽车、危险品运输车，只要你敢在高速路上开到144KM/H但是又不敢在高速上开到180KM/H的，没出事故一律扣六分（出了事故还要另算），在高速路以外的道路上超速50%以上也是扣六分，换算下来你不想扣6分而是扣3分的话你最多可以在限速80KM/H的国道上开到120KM/H（）。这对于大多数开从矩阵邦联进口来的仅有六十几马力的四缸侧阀自吸BRUCKELL 9的集美来说根本不可能（因为那玩意极速就120KM/H而且加速巨慢）。但是，对于大多数脑子正常一点且知道从矩阵邦联进口来的汽车都是些什么贵物的一线城市车主来说，达到扣六分这一档的超速并没有那么难，只是在高速上超速50%这一档仍旧只是白银以上车主的领域。所以某些刚脱离神人家庭的年轻女性车主会在能见度低于200米的高速上开到120km/h或者在能见度低于100米的高速路上开到80km/h。而且这些刚更脱离神人家庭的可能已经开始在去往成为烧妓的路上行走的失足女预备生往往会拿她们卖逼一次的所得去找一辆不是黑色就是白色的矩阵邦联进口车来开。而这些预备烧妓也往往在200米以下能见度的雾天开纯白色的车且在夜间开纯黑色的车上路，而且还不开任何灯光。这我只能说这就是故意的，而且由于早年间烧妓往往会挑租车行的车来这样开，这直接把东亚分部兹成立以来诞生的几乎所有租车行全给干成只面向没有任何负债的底层男性或者我们这些黑山异变前的老登们开展业务的了（）。甚至由于在东亚分部有太多刚拿车本的烧妓开黑色车踩点赶夜场出现致人轻伤以上的交通事故，有些有大量女性客户的厂家（例如伊比淑和宏地之类的霓虹自贸区车厂）选择干脆只给女性客户提供白色车漆选项或者让4S店为其提供贵到离谱的其他车身颜色选项。而有着大量考公上岸哈集美监管的红龙汽车部仓颉系列小型汽车项目组甚至还在发布之前准备了专门为女性客户定制的日晒一年车架自动散架的配置（谁让他这车是全碳纤维的呢（））。而红龙汽车部给的另两种黑色车身的配置由于都要上漆且一个上黑漆（便宜点）另一个上厚的清漆（贵点儿）导致这俩配置依旧可以对烧妓贵到飞起。于是乎才会有大量烧妓使用波伏娃幻术在网上不顾其他车厂也这么干的事实专门去喷红龙汽车部（）。典，太典了（）。
哦对了，这堆烧妓喷红龙汽车部的另一个原因是因为在其他友商的钢/铝制车身的不备案直接改色这块儿但凡是稍有一点儿社会经验的烧妓都可以找到离丫最近但是肯定很贵的能做重新喷漆的汽修店，然后丫要么伪造一份备案文书要么凭借她自己的烧妓名气让人家把车漆颜色在没有上登记地车管所实际报备的情况下从登记证书上的颜色改成黑色。而且就东亚政府这个赤字率和预算使用效率，丫还真不一定能被查得到（存疑）。而给碳纤维车身改色这活儿在东亚分部只有管理非常严苛的TCR/TCC赛车制造厂能做，而且由于仓颉系列小型汽车的整个车身面板外加车架全都是碳纤维的，这导致给一台最低配的仓颉600V12型小型汽车进行车身改色需要两倍于该车售价以及一年时间工期外加一倍于该车售价的人工米儿才能成行。如果是男性车主的话，再懒一年时间都够他上注册地车管所弄完备案了（仅限京、陕、晋）。而且这赛车制造厂可都是有比FAA/CAAC/EASA加起来还要严苛的认证流程的，你不报备就去找人家的话，人家不仅可以查到你没报备而且人家一看你是根本不知道人家是做什么性质的业务的厂家的那种人的话，人家有权背着你怠工甚至是把你这事情给你捅出去（前提是你提的要求够神人的话）把警哥引来调查的。所以才会有那么多烧妓在喷红龙汽车部然而并无卵用（）。嘛谁让他红龙汽车部在仓颉系列小型机动车的技术研发上下了很大功夫并成功地打造了一个好底子呢（迫真）。
言归正传，开中型以上货车、校车和运输危化品的车辆超速过20%没过50%的事扣九分，这依旧还是继承的赛里斯旧制（），在高速以外的道路上开小型汽车超速20%不过50%的一次扣三分，换算下来是在限速80km/h的国道上开到96—120km/h这个区间是一次扣三分。在高速上开小型汽车过180km/h不仅要交150000东亚米儿而且如果情节够严重的话（例如形成类似《需要速度》里的追车场景的）还要吊销驾驶证。即使没有出现像《需要速度》那样的追车，驾驶小型汽车在高速上开到180km/h以上仍然会被扣12分。而多数一级辣仙以及他们那一口一个生物爹的女人往往在高速最左侧车道故意不小心地开到132km/h—144km/h之间。这个区间事一次扣一分的速度区间，也是大多数一口一个生物爹的女子最喜欢开到的（）。
至于像我这样的B2本用户，在高速以外的道路（例如限速80的国道）开着逼IBISHU HOPPER一不小心一脚干到130km/h，这种情况一次扣九分。嘛，这种情况我是根本不敢进入的，毕竟以前我和红美铃开个逼IBISHU HOPPER跑60都翻过车。虽然到头来没真翻车但是也上过墙。说到底还是伊比淑不太会做既适合乘坐又适合运输东西的工具车导致的（迫真）。嘛，还是赶紧让GAVRIL跟红龙汽车部合作罢（）。
一般来说，在东亚分部承袭的旧制里，七座是一个小客车的分水岭，尽管在东亚分部的各种落地或者即将落地的小型汽车里，七座以上小客车几乎没有。但是，东亚分部还在承袭旧制。也就是说，如果BRUCKELL进入东亚分部成功落地了，往一台Soliad LANDSTALE里塞十四个人以上依旧是被扣12分呢（）。
“逆天”！
“发生甚么事了”？！
我扭头一看，魔理沙和鈴仙在喧哗（）。
“我还在背题呢”。
“知道，只是太逆天了没绷住（）”。
“是楼下有人在露天五鹅啊鹅么”？！
“不至于但是也差不多”。
鈴仙拿起她的SV98架好并从1P69镜子里往下看曰：
“也难怪东亚分部会有那么多露出者，从小教育这一块儿很上大分”。
我问曰：
“这里是东亚分部吧”！？
“如是”。
“发生甚么事了”？！
“SAA大门口附近有个进青春期的未成年女孩在一边露出一边给水库开闸放水”。
“啊”！？
鈴仙起身递给我一个红龙产的VORTEX R1500测距仪一边对我曰：
“你自己看”。
我拿起测距仪看了一眼才发现鈴仙说的比我看到的要文雅114514倍，我曰：
“给丫一枪”？！
鈴仙仍在盯着那边曰：
“如给，打一枪用弹头划过的动静给丫吓跑得了，毕竟我们手里的烧火棍是维护和平的工具而非杀人的工具”。
我曰：
“是刘桑这么跟你说的”？！
鈴仙曰：
“也许是吧”。
“行，你干活儿”。
随后鈴仙扣动扳机，清脆的巨大响声伴随着147格令的钢芯弹头酱那未成年女孩像野牛般被这巨响给吓跑了。
“好了完事儿了”。
鈴仙一边笑着一边打开保险收起枪，至于那个未成年女孩的木琴是否和BWD以及尼基塔布延诺夫的木琴一样飞往参宿四，撒，鬼知道。
不过话说回来，我们这一套武装干员身份的人手一个手台加耳机的行头倒是挺适合在机动车上用的，主要是可以轻松规避开车打电话被扣三分这个情况，只需要用一堆信号线和一个挂在胸前的PTT连到手台和带麦克风的耳机上即可，至于天线也可以临时架设在车外，舒服～。至于有没有带有麦克风的耳机，我们几个基本上人手一个红龙产FAST RAC耳机（用来配合高切盔使用），所以在通讯时还是可以目视前方。不过我猜这么大阵仗的机动肯定会有专人在车上管电台罢（），另外还有就是有没有一种可能我们几个压根用不上电台，主要是因为之前的事情导致陕西行省要闷声发大财，自然也必须要做包括无线电管制在内的通讯管制。另外，基于现在人多但是车少的情况，有可能会有陕西行省医疗队的人嗯要往车上挤的情况出现，基于对方肯定不知道在东亚政府工信部的技术文档里，IBISHU HOPPER这车额定能坐四个人而再挤一个人将会构成一次扣三分的情况（超员25%，正好卡在超员20%—50%之间）而且还会有不听劝的文科水硕内扣内扣黄片儿制作者在车上已经坐了五人的情况下继续往车里挤从而构成超员50%以上扣6分的情况，我只能决定我和灵梦把各自随身的枪支弹药等行李弄上车之后就从车内把所有车门都给锁了。但是这样的话我仍旧无法保证有人会从车外扒上车或者给我车后面挂个拖车钩和拖车或者把我车上的前后号牌全给手分手了。丫要只是挂在车外倒还算好一点，而我他妈最烦的就是丫给我偷摸挂个拖车钩然后再挂个拖车，这样这车就他妈成C6或者A2了（取决于警哥是否在追忆黑山异变前的生活）。便乘C6倒是还好点儿，但是一次也是他妈的九分。而丫要是给我俩号牌都给手分手弯成90度的话，我他妈恨不得在出发前把枪抵到丫脑门上。只要我发现丫这么做了我立马这么干。毕竟根据吉吉国大师侯国玉所言之白银圣经，我与其因为丫的这一个行为被扣九分不如下车让丫真的以为丫在大黑PA遇到混社团的女子（存疑）。虽然东亚分部不太可能有太妹用黑色高级车（迫真），但是东亚分部却有一堆白色高级车（笑）。
哦不对，IBISHU HOPPER这车虽然没有七座但是在东亚分部算他妈逼中型客车啊【家人们，东亚分部太抽象了】。尽管在实际运用中，这IBISHU HOPPER往往被按照小型客车的方式计分，但是仍有部分地区会把IBISHU HOPPER算作中型客车，尽管这玩意能坐十九个棍母（）。但是，东亚分部有些地方的肉食者似乎并不知道能拉十九个棍母到底对应多小的载客量（）。不过话说回来，这帮官员还是知道在拉着十九个棍母的校车上再多加五个棍母是要扣六分的（笑）。
不过真要照着东亚政府工信部那个分类来弄的话，这IBISHU HOPPER反而没那么让人不敢开了，因为在不被扣六分的前提下，你最快只能干到144km/h。讲真，对于经历过在这种逼车上开六十都能出事的我来说，144km/h这种速度在这种有要命顽疾的车上已经是可以看见耶稣一边搓碟一边三分天下的境界了，再快点我恐怕是可以看见灵梦拿着各种符卡在《月时计》的背景音乐里让我穿上由符卡制成的一天能睡24小时的封印衣（）。
不过你要说东亚分部没有在继承赛里斯旧制的同时搞点儿符合实际的创新，那自然是有的，由于东亚分部开始得过于抽象（指装作棍母的升天基尼系数）导致有些地方是存在大量黑山异变后出生的新生代一年四季都得裸奔的。于是东亚政府就很《贴心》地加了一条裸奔开中型及以上货车、中型及以上客车、校车还有危化品运输车以外的车辆一次扣六分而以内的车辆则一次扣十二分的规定。这规定在2065年因为第一次郑州战役中各方表现过于抽象而被发布施行的时候那可是有一大堆英精搁那儿不分青红皂白地无脑喷，尽管到现在来看这规定多少有些多余（因为花旗晶体现在还没被控制住且感染人数还在坐火箭，大家为了不中招多少还是会穿一些东西遮住的，至于真铸币到顶着花旗晶体去玩裸奔的群体里有车本的人肯定不会多，因此这规定多少有点多余（迫真））。但是，在抓西洋PMC的时候这规定多少还能提供一些有时候很重要的帮助（因为西洋白尼格是真的很喜欢裸奔开车的）。总之这逆天但是没什么用的规定到现在还没被砍掉纯纯因为还有西洋PMC在东亚分部高渗透呢（）。这东亚政府算是拉完了（）。
哦对了，有没有一种可能，我们接下来往东机动的时候要全程开着双闪灯（）。因为我们大概率是要以十几辆车前后分隔一百米以上的方式进行机动，并且我们在车队中的车速根本不可能超过80km/h且拖挂红龙/ISC产轻型拖车的车辆将不可能超过70km/h。并且往高了算的话，这一部拖车上也只能放600KG的东西且我们根本没法加挂拖车。所以我和灵梦只能把必要的几把枪和弹药以及备用插板放到车上。这红龙/ISC产TC63型小型拖车是和SAA的IBISHU PIGEON MBX一同在2063年入列东亚分部武装单位制式拖车的，而且至今也没有一款汽车一上来被认证的最低初始牵引能力能拖一个载有部分拆开的UE FUTAKOU系履带式装甲战斗车辆的能力。所以目前在用这拖车载有UE FUTAKOU系履带式装甲战斗车辆进行机动的装甲单位都需要按照运输超限不可解体物品的方式来进行运输（）。尽管红龙已经给旗下合资的AUTOBELLO STAMBECCO的6X6版更新了最大牵引能力2.7吨的改装包，但是并没有多少单位开始采用且AUTOBELLO STAMBECCO的装备量目前也还不大。所以是这样的（）。至于限高，因为它这个玩意是个拖车的缘故，所以运输的东西别比车高大体上就不会有太多问题了（）。至于东亚分部即将引进的GAVRIL D系/H系45型3吨货车，它们这类车辆限高2.5米，而即将引进的GAVRIL MD系/T系不论是半挂牵引车还是一般单体货车，其限高都是平板4米货箱4.2米。对于东亚分部装甲单位来说，这限高有些意义不明了，因为红龙军火部那一堆小车没一个车高过两米五的（）。所以这限高必然是针对民间用户往车上堆太多东西影响车辆操纵性而存在的（迫真）。
另外，我们接下来往东机动的过程中必有一定数量的车辆会抛锚，虽然是在高速路上，但是一旦有车抛锚了肯定需要有车临时牵引到应急车道上【其实不需要，一旦车辆发生故障，驾驶员需要减速开进应急车道，车辆发生故障时肯定还有速度（废话，其实是因为高速上禁止拖车，车辆发生故障时需要用清障车）。但是按照东亚分部新生代们的抽象脑子，肯定会有人一抛锚直接停在最外侧车道上（）。所以你东亚政府还是太拉胯了（）。】。按照东亚分部承袭的旧制规定，牵引机动车限速30km/h，采用柔性牵引绳时两车车距在4—10米之间且牵引绳上必须有反光条。两车也必须都打双闪。鉴于东亚分部目前的情况，我还没见过有哪个单位富裕到能给我们发硬式牵引装置的（），所以大概率是柔性牵引装置（）。不过在用绳子拖车时，被拖的车上必须有人把着方向盘，我觉得按照东亚分部新生代一口一个生物爹的尿性，这个把着方向盘的人不是道理～就是棍母（）。
“呐，灵梦”？！
“甚么事”？！
“过来一下，有事要说，这里不方便”。
“行”。
灵梦背靠着夕阳走过来曰：
“什么事”？！
“咱们在往东机动的时候只要在车上赶路就锁门”。
“嗯”。
“窗户也摇上”。
“嗯，万一有人扒车直接开窗实弹伺候”。
“搜大有”。
“我记得没错的话，红美铃在我们开拔之前可是说过文臣人人可杀的”。
“对，所以在服务区看见有人绕着我们的车做一些可疑举动时要直接上实弹”。
“搜大有”。
“嘛，掌握了话语权就要有被人诛杀的那个觉悟。东亚分部之所以这么拉胯还不是因为这一干新生代里的那些傻逼在类人的时候压根连想一下被人诛杀是个嘛都不带想的”。
“搜大有，我去看SAA车间了”。、
“行”。
“哦对了”。
灵梦扭过头来曰：
“如果在咱们没有义务且大概率被禁止的拖车行为中，对方像圆头耄耋一样胡乱哈气，咋办”？！
我顿了一下曰：
“给丫放应急车道上然后赶紧跑路”。
“那丫要是不遵守规定在车后150米开外放三角形警示标识并打开双闪呢”？！
“那我只能说芝士天意，丫自己食伤又闹了你也管不了”。
“雀食”。
然后灵梦拉着早苗去SAA厂房里了。
哦对了，很多东亚分部的汽车都只配备了一对远/近光灯、一组前后转向灯还有一对刹车灯。什么雾灯、示廓灯啥的全都欠奉。目前也就红龙汽车部的仓颉系列小型机动车舍得全系标配雾灯且高配可选装示廓灯。除此之外，红龙汽车部的仓颉系列小型机动车虽然只有半吨却也能全系标配车牌灯而与它同级的小型机动车基本全部没有车牌灯。另外，SAA在引进IBISHU PIGEON MBX的时候有伊比淑那边的人提出过在车顶安装雾灯的方案。但是，这一方案在经过SAA对司机们的调查之后被认为过于抽象从而没有实装。
其实刚才和灵梦说的这个关于高速上发生车辆故障了咋办的这个事情在东亚分部继承的旧制里就已经给出了答案。在高速上开车时车辆发生没法移动的故障需要用专业的救援车或者清障车把车弄走。但是因为东亚分部没一个厂子有足够的精力做专业的救援车或者清障车导致如果真要严苛遵守旧制的话，我们大可以不去拖车直接跑路。奈何这东亚分部龟男比较多，所以要是仁至义尽的话，把车牵引到应急车道然后继续跑路也不失为一种办法（迫真）。不过我们其实都看不惯这种行为，所以还是直接跑路不去拖车吧。毕竟东亚分部继承的旧制是这么规定的。
我记得刘桑曾经说过在一个双向四车道/六车道的十字路口行车时，直行车辆的优先权最高，其次是左转车辆再次才是右转车辆。他说得这套一听就很黑山异变前旧制的通行方式在东亚分部似乎没什么人能原原本本地遵守过（）。我们六个还在暗中观察东亚分部一线日常的时候就经常可以看到大量右转车流和对向开来的左转车流抢一个道并成功地把双向直行车流也给堵得动弹不得的奇观。同时很多东亚分部的新生代们喜欢在路口内或者黄色/白色网状线内临时停车。理由往往都是什么《东亚政府都拉到快被攻陷帝都了，丫铁定不想管我们这些小民的事情》。那我问你，要是下回淫贼又打过来了，你们是打算把一个机动中的东亚分部装甲师给堵在路口呢还是脑袋尖尖地去给那些拥有152mm口径起步大鸡巴的生化改造人当肉便器呢？！想必是后者罢（笑）。嘛，也难怪刘桑带着我们从那个设施里出来至今都没让我们跟东亚分部的多数底层人类有过任何正常对话。我们几个至今为止接触的要么是武装干员要么是穷到一定程度的人，至于正经地和东亚分部新生代的接触，那自然是没有的（）。不过我也觉得刘桑不需要刻意地让我们知道东亚分部有多抽象了（）。
这么说来，在东亚分部，路怒很流行。虽然凡是个抽象工作室都会固定地刷出一个红温者，但是在东亚分部，你不会路怒你都不好意思出门。当然，作为类人群猩汇聚之地，你东亚分部的路怒表达方式也非常地抽象。就以不按规定使用灯光为例，往反方向打转向灯，跟车的司机会直接来一句《何意味》。载货汽车上载物掉了但是跟车司机躲开了，跟车司机会来一句《盒移位》。前方有车过热冒出大量水蒸气或者漏汽油被闻到时，跟车司机会来一句《何异味》。当然如果碰上了未悬挂警示标识的运载有明显异味且封严等于棍母（例如封严不佳的氨水运输车）的化学品运输车时也可以整一句《何异味》。至于在路上开车见到很多远光狗被闪得人麻了的司机往往会大声来上一句《哈利路亚》。按照最解构的说法就是打着比耶稣还亮的灯晃人的远光狗不会梦见被西洋白尼格捆在十字架上燃烧着创大运（）。而有些富裕到弄一堆高亮度灯安装在进口的破BRUCKELL 9上然后在开夜路的时候把灯全部打开让3000米外的司机都被晃瞎的辣仙媳妇则会成功地获得《白银》称号，据说基本上几乎所有东亚分部的司机都认为在无意义无需求的情况下往矩阵邦联进口来的破鸡巴进口车上放一堆高亮度等等于上不去下不来卡在这里了（）。至于不按规定变道并在车流中穿梭或者故意跟不上车流的行为，东亚分部广大司机们也发明了亿种称呼来骂，其中最流行的就是《你开你妈呢》。甚至于连不挂号牌把人创飞都有对应的骂法。嘛，东亚分部都这么拉胯了，你总得给它在民变之前的最后一段时光里留下一个好的回忆罢（迫真）。
这么说来东亚分部也继承旧制选择了右侧通行，在施划有中心线的道路上以中心线为界两方车流在各自右侧的分道内按照速度不同分道行驶，快的车在左边而慢的车在右边。而道路没有中心线则统一靠道路右侧行驶。与之相匹配的则是绝大多数在东亚分部过审的机动车基本全是左舵。但是，鉴于东亚政府拉胯现状以及其存在的通向霓虹自贸区的旋转门，几乎所有产自霓虹自贸区的汽车在东亚分部送审时都是以右舵状态送审。在2065年以前，东亚分部是存在右舵车用右侧通行的令人两眼一黑（物理）的情况。这恐怕也是为什么2065年那次郑州战役开打之前，东亚分部各装甲单位愣是走了五个月的路还能做到没有全部入场的根本原因之一。得益于2065年那次郑州战役时，东亚分部装甲单位用右舵机动车机动时的骇人事故率，东亚政府于2067年下达强制行政命令要求所有东亚分部本部的所有右舵机动车要在2075年之前完成改舵。而伊比淑也同步于2065年在天津工厂停产右舵车型并只提供左舵车型。并且伊比淑还提供了改舵服务。那么到现在（2070年）为止，东亚分部还有右舵车么？！答曰：还有。除开那些因个人原因没完成改舵的车之外，最多的应该就是那些从霓虹自贸区直接进来的各种在大阪生产的各种霓虹自贸区独占版本的伊比淑/宏地车型（例如三轮版IBISHU WIGEON/PIGEON还有打死也想不明白为什么不改舵弄到东亚分部本部卖的被樱花妹脑容量的大阪原神伊比淑管理层给拖累了表现的IBISHU CHISAI和几乎所有的霓虹自贸区规格的名古屋原神—宏地（还有其旗下的PROCYON）的各种SUNBURST、AURATA、还有SBR4。）尽管宏地的几乎所有车型包括PROCYON CENTURI和AVIOR都是原生就是为适应美规而进行设计开发的，但是之所以这个宏地能被称为名古屋原神是有原因的，这美规版本的车他宏地都没法在矩阵邦联卖出去多少。宏地的主要收入几乎全部来自于霓虹自贸区。而宏地的管理层也是樱花妹脑容量，丫为了降本增笑直接把左舵内饰的生产模具全都卖给东亚分部本部的某家总部在哈尔滨的超级小厂而这小厂无力大量生产这些左舵内饰，于是除开SUNBURST的左舵内饰模具和AURATA的左舵内饰模具之外的其余模具都被封存了（）。有传闻称龙氏集团的龙五幺可能要求购这批SUNBURST的内饰模具然后运到郑州那儿落地。根据前几天和刘桑那边通讯时，刘桑给的一小部分情报来看，那个丰矿的小生真有打算接住某日耳蛮的北欧邪门申必性冷淡力量帮他洗白。只不过有个问题，就是那一帮一被扫射就哭着大叫立斯旺变身吧的号称性冷淡的北欧钢板裸女真瞧得起龙五幺买来的模具么？！我猜不能罢（）。毕竟某北欧的日耳蛮子也曾经生产过一批北欧精装修版IBISHU YORU/和宏地SUNBURST（说是精装修实际是给扒到只剩平台还是原来的，至于剩下的东西，你猜为什么这些某北欧日耳蛮子版的SUNBURST在跑拉力时不需要装防滚架（）？！）。所以丫大抵会说龙五幺这模具它不环保然后再来一句《去他妈》罢（）。
实际上这个右侧通行开左舵车的旧制还深深地影响了几乎所有东亚分部的各式装甲战斗车辆的设计。同时也造成了红龙军火部重装备办旗下各个项目组想要出新车都必须弄成左舵车或者把驾驶位放在车体正中间。不过红龙军火部本来就喜欢用数字化信息化时代的技术去爆改二战牢车，改个舵与这种爆改相比反而轻松地多（）。所以从厂方到管理方再到使用方在这里都达成了非左舵或者中间驾驶位的车辆不许在东亚分部列装的一致意见。这也是全东亚分部为数不多的比较容易达成的共识（）。我猜2UN看到东亚分部的这一堆履带式左舵逼车之后必然会说一句《贵人》，因为尽管在霓虹自贸区生产的民用车仍是右舵，但是在霓虹自贸区，左舵车可以开上路而且会显得你非常尊贵（）。
这么说来，张生瑞的一大堆早期右舵作品以及祝生鱼小魔改的豹/豹豹要想在东亚分部过审上路都得先改成左舵，并且红龙军火部还打算让李藦川来给张生瑞弄一款具有东亚分部特色的超级大俯角的小车用无人炮塔。虽然这个意向是在梅姨阁谈的并且成功地因为东亚分部新生代们特有的何意味交流方式让张生瑞给红龙军火部的人又双叒叕怒批《梅姨阁诗人》批注；但是，对于红龙军火部重新找他取得本应有的来自他的授权以及改舵一事，张生瑞持积极态度。于是乎我们就可以开始干等着新的东亚分部决战兵器了（笑）。另外，中国甲弹对抗协会的来红马总经理最近意外发现他为了跑红龙发电机部物色合适主机并在红龙军火部物色合适炮塔时有亿点啸着急导致他没有在自己的那台登记为中国甲弹对抗协会所有的那台Autobello Piccolina 150E上放该车的行驶证并在没有行驶证的情况下在某段城市快速路上干到130km/h。来红马经理还意外发现他连续故意不小心整了五天这出之后竟没有收到任何罚单更没有一个警哥出现然后扣他车的。他自己都觉得这事情比他在黑山异变之前用特殊材料搓出十几米均质钢抗穿的OP车这事还要更魔幻。然后等来红马总经理办完事回中国甲弹对抗协会之后才发现他用来办这事的AUTOBELLO PICCOLINA 150E上还没有交强险（）。幸亏他这次办事的路上没遇到一个碰瓷的，不然他这趟就完全麻烦了（）。
其实在东亚分部还真有那么亿些合法手段让你在公路上分时间段空间段地无视限速，只是这玩意的门槛有那么亿点点高。首先你需要取得赛车驾驶证。这个对于东亚分部的新生代们来说就已经有很高的门槛了。这个赛车驾驶证目前全东亚分部只有约两万人有这个证（包括黑山异变前的老登在内），并且光有赛车驾驶证还只是入门。想要合法地在公路上分时间段空间段地无视限速，你还需要门槛更高的由东亚分部国家安全局有关部门发的间谍证书。对于东亚分部的小登们来说，这意味着要在有关部门的间谍学校里花至少五年时间学习如何成为一枚间谍。然后你还需要有一个至少二百平起步的可容纳至少三个间谍悄无声息地进行工作的能自己改装车的三级安全屋然后还得让你的上级带着其他更有经验的间谍评审你这个安全屋够不够安全，够安全的话你的上级会发给你三级安全屋证书。有了这仨证书之后你在东亚分部的路上就有机会想开多快开多快了，只要你是在拉着东亚分部有关部门的人员在路上执行公务（）。对于东亚分部的小登们来说，能走完这一套流程的小登基本都是很夯的小登。全东亚分部刨去黑山异变前的老登们就只有不到五百人走完了这流程。并且这仨证在东亚分部的范围内是需要和行驶证一样放在车上的，缺一个都无法让你在东亚分部合法超速（）。
哦对了，刘桑那边很少见地达成了他那边的所有机动车都有交强险的成就，因为目前东亚分部能改飞起来的机动车还是太少了（）。另外，我们到西安时坐的DT40L也有交强险。但是我不确定SAA会不会给车队里的所有车都上交强险。对此灵梦前几天问刘经芳那儿得到的答案是至少我开的那台IBISHU HOPPER以及车队中的大部分车都会上交强险，至于其他车，SAA那边尚未有明确的答复。考虑到东亚分部文科水硕茫茫多，其他车很可能大概率是没有交强险的（）。
至于接下来机动的过程中怎么开，那当然是怎么怂怎么开呗，主要一个原因就是发生事故之后让东亚分部的保险公司来定损这块儿肥肠地不好做。不论是我们这种很有信誉的黑山异变前老登还是一口一个生物爹的东亚分部女文科水硕，在给车投交强险时都大概率会碰到报价比车还贵的情况。同理，我们六个手上的枪、护甲、电台什么的也是投了有东亚政府担保的保险。但是我觉得一旦出现在行动中武器丢失或损坏的情况或者枪直接炸膛伤人了，这东亚政府能不能担保上。毕竟上回早苗她那把C1A1型英制式FAL炸膛的事情到现在东亚政府和红龙那儿都没个说法。所以咱还是怎么怂怎么开罢（）。毕竟，在东亚分部，包括东亚分部在内的可担保实体的信誉都跟棍母一个等级（），而绝大多数的东亚分部新生代和东亚政府一个信用评级。所以，苦命鸳鸯，请，无慈悲（笑）。
哦对了，前面提到东亚分部要搞革新道路划线的时候不是有人提议用警哥现场指挥的手势取代箭头的方案么？！这个方案没过审的另一个原因是因为现在的东亚分部超一线城市城区也很少见到有警哥不带指示灯之类的辅助设备来进行现场指挥了，而且在大多数交通流量很大或者典中典受到性压抑—力工梭哈—安卓人三角支配的女司机很少的地段，大多数警哥还是很乐于用大嗓门近距离指挥的。另外，在一处因布控不当导致堵车的丁字路口/十字路口以及环岛（）遇到有警哥现场手势指挥的时候，那个正在指挥的警哥很大概率不会正对着你而是侧身指挥。这种时候你要重点看的就是他的手势，只要他手势是冲着你的，那就是在给你指示。另外，在东亚分部，几乎任何因某家厂子举办大规模活动导致的交通管控最后都会演变成有一堆东亚分部文科水硕女司机在警哥眼皮子底下不按手势指挥乱跑从而造成大规模拥堵到近地轨道间谍卫星都可以清晰看见的程度。除非现场手势指挥的警哥在胸前人手挂一把PCC以上的枪否则必定会有这种安卓人刷出来造成大规模拥堵（）。至于具体手势都是什么意思，且听娓娓道来。他在你这一侧（右侧）前伸面对你这一侧的手臂并掌心朝你立掌是不准前方车辆通行的信号。他对你做这个手势代表你要停车等候。在使用指示灯棒的情况下，他把灯朝你这一侧横过来也是同理。尽管由于东亚分部安卓人太多太炫压抑了导致大多数情况下警哥还要再打一遍正对着车流的非常标准的手势之后车流才会动起来（）。而他在你这侧（右侧）平伸朝你这一侧的手臂并摆动他右侧的手臂是准许你这侧直行车流通行的手势。在使用指示灯棒的情况下，他把灯朝你这一侧往你直行的方向指过去也是同理。他做这个手势你就可以直行了，反方向亦然（不过他背对着你肯定不是在给你发手势信号）。他侧身对你这一侧并平伸他的右臂立掌然后他左臂与手掌平直往他的右前方摆动是左转弯信号，他做这个手势你就可以左转弯了，反之亦然。有时他也会正对了然后朝你一侧立掌挥舞右手，芝也士右转弯信号，反之亦然。而他伸手向下摆动或者在离你够近的情况下在你视野中间伸他的左手向下摆动是左转弯待转信号。他做这个动作你就可以进左转弯待转区或者在交通管控里临时划定的待转区了。在东亚分部，除非被管控地段安卓人特别多特别炫压抑或者有文科水硕女司机成群施展性诬告让警哥烦不胜烦，否则绝大多数警哥还是会靠近你的车来做这个左转弯待转信号的。而他朝你的方向把他的右臂往前平伸并往他的左侧水平摆动是变道信号，看到这个信号时你需要往右变一道。如果他右手没立掌但是掌心向下平直往下摆动，那个是减速信号，你需要踩至少一脚刹车。如果你开到某处查酒驾的地方并看到有个警哥在往上伸他的左手并平伸他右臂往左水平摆动，那你就得靠最右边让他拿仪器给你吹气，读数高于20mg/hml就算酒驾，高于80mg/hml就算醉驾。尽管在东亚分部内只有比较肥差的局长往上才有能耐干到80mg/hml以上，但是这并不代表谁都没机会测出高于20mg/hml的数据。其实谁都有可能，只要吃了一大堆特定的水果（例如荔枝）就可以让设备直接误报到20mg/hml以上。实际上因食用大量荔枝导致被误查出来的占被查出酒驾人数的至少一半以上并且还能逐年增加。若不是今年东亚分部所有农作物集体大歉收（我怀疑是因为东亚分部有人把指标定得太高导致的，恐怕有人又想要吊死在煤山的老歪脖子树上当晴天娃娃了（）），估计今年被这样误查的人数还能更多（迫真）。
哦对了，家人们，矩阵邦联进口来的逼车跟某些逼车比其实卖的没那么不堪，如果是和红龙汽车部以及伊比淑比较的话那还是拉完了。但是如果和欧洲分部那一堆车厂比的话其实也没那么不堪（迫真）。欧洲分部来的那一大堆可能可以跑上300但是能跑上300有点不太可能的不平行进口逼车的最主要卖家其实是那些经济实力最夯的有养着30岁以下的年轻不一定好看弹绝对有好逼能人人插的年轻女性的顶级辣仙。他们买这些肥肠昂贵的进口车其实也不是给他们自己开的而是给他们保包养的用于人人插的女人开的。并且，那个车上一定得挂上所有和这个用于人人插的女人肏过逼的所有男性与她人人插时的上床照。每当那些人人插的女人开这些极大概率被认定为严重超速（指干到240km/h以上）潜力股的可能可以有很多毛病的进口车上街并在任意路口10米内长停时，给这逼车上贴罚单的警哥都会亲切地在内部工作日志里称这些挂满上床照的逼车为《棺材》称违章者为《尸体》并称丫与N国男性上床照合集为《遗照合集》。嘛谁让丫学习西洋人民先进（迫真）经验把丫上床照显摆出来的嘛（）。既然你丫要恶心所有人那就别怪人家用最阴间的词汇来形容你丫是一个一个一个个挨整晚期（）。
于是我觉得东亚分部这局势快要爆了（存疑）。
首先，抛开这个很明显但是又很不明显的难说是不是暴论的事实不谈（刘桑：来，咲夜，你这大逼借给我人人插亿下，你问我是来干哈的，我是来给你肏逼的）。现在是2070年的9—10月期间，也就是说，芝就士东亚分部的年底的肇始。对于这种人人插女性来说，这个时间点丫不得开着丫的《灵车》摆上丫的《遗照合集》以什么《调研一线需求》或者什么《招揽客户》为由到处瞎跑并像典中典白人女性那样装作丫很忙么（）。这时候丫不得找个正经餐厅或者夜店之类的服务业场所么？！丫只要一到那儿，甭管哪家店主看见丫灵车开过来挂满遗照合集就直接打烊。这种现象兹2065年以后的郑州战役之后就在东亚分部各大城市里迅速流行，不论丫是找男的五鹅啊鹅还是年底正经冲业绩都不可能说服店主重新恢复营业。特别是今年花旗晶体大闹东亚分部的时候，基本上不是做女性向夜店的店主一看到封锁令都选择直接关门，就算有做女性向夜店的店主也基本在9月份都被东亚分部各武装力量以封控的名义限流或强制临时关门了。丫找不到一个丫可以霍霍儿的地方于是大概率就直接变成街溜子。这个因素再加上东亚分部的新生代女性们都喜欢举着大逼到处无视事实无视证据无视现象反正凸出的就是一个没脑子地键政导致肯定会有概率发生全女叛乱（迫真）。【刘桑：丫能叛乱得起来我当即就和佐天桑挑战在一年里天天肏逼不带歇着的（）。】不过按照目前东亚分部的封控力度，明年又可以见到有人在街上焚烧大量丑逼女的裸体女尸了（）。丫这全女叛乱要是能搞得起来，明年丫的大逼就该给淫贼那堆巨型生化改造人用来人人插了（笑）。

阿努纳奇 20251026

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